Primarul Iașiului, Mihai Chirica, a detaliat într-un interviu acordat Real Estate Magazine pilonii noului Plan de Acțiune pentru Orașe Verzi, rolul critic al Parteneriatelor Public-Private (PPP) în extinderea infrastructurii metropolitane și facilitățile oferite dezvoltatorilor care investesc în funcțiuni publice și regenerare urbană.
Din dialogul purtat la Summitul TILIA cu reprezentanții BERD și ceilalți primari, care este direcția strategică principală pentru dezvoltarea urbană a Iașiului în următorii ani?
Discuțiile confirmă că direcția strategică de acțiune este transformarea Iașiului într-un model de „Oraș Verde”, bazat pe proiecte concrete. Planul de Acțiune pentru Orașe Verzi, dezvoltat împreună cu Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), reprezintă o busolă strategică pentru următorul deceniu. Vizăm investiții consistente în transport public ecologic, reabilitarea energetică a clădirilor publice și extinderea infrastructurii verzi. Ne propunem să consolidăm poziția orașului ca pol regional de creștere prin modernizarea mobilității și fluidizarea traficului, punând un accent deosebit pe regenerarea urbană și reabilitarea spațiilor verzi dintre blocurile din cartiere.
Care sunt pilonii strategiei dumneavoastră pentru viitoare parteneriate public-private în regenerarea urbană a Iașiului?
Primul pilon vizează valorificarea inteligentă a zonelor urbane degradate și transformarea lor în poli de dezvoltare – locuire modernă, spații verzi sau funcțiuni economice. Al doilea pilon esențial este integrarea sustenabilității și a eficienței energetice în toate proiectele dezvoltate în parteneriat. În al treilea rând, orice proiect major de regenerare trebuie să fie integrat în rețeaua de transport public pentru a spori accesibilitatea. Digitalizarea și infrastructura inteligentă constituie un alt pilon important, aducând tehnologia în managementul utilităților. Nu în ultimul rând, oferim predictibilitate și transparență mediului privat prin menținerea taxelor și impozitelor locale la un nivel cât mai mic, pentru a încuraja investițiile pe termen lung.
Care sunt zonele din Iași cu cel mai mare potențial pentru proiecte de regenerare urbană realizate printr-o colaborare strânsă între municipalitate și dezvoltatorii privați?
Fostele platforme industriale reprezintă o oportunitate majoră de reconversie în centre urbane moderne cu funcțiuni mixte. Totodată, acordăm atenție zonelor de intrare în oraș și axelor principale de circulație pentru a redimensiona imaginea urbană. Ne așteptăm ca parteneriatele să genereze soluții integrate și în cartiere, prin reabilitare energetică și modernizarea spațiilor publice. Zona centrală și zonele istorice necesită, de asemenea, o revitalizare atentă care să pună în valoare patrimoniul în echilibru cu protejarea identității orașului. Toate aceste direcții converg spre obiectivul de a dezvolta Iașiul ca „Oraș Verde” și pol regional de creștere.
În ce măsură modelul PPP reprezintă o soluție viabilă pentru extinderea infrastructurii utilitare și de transport către zona metropolitană a Iașiului?
Având în vedere presiunea pe bugetul public și ritmul accelerat de dezvoltare, modelul PPP este o soluție necesară. Dezvoltarea zonei metropolitane nu mai poate fi susținută exclusiv din fonduri publice. Avem nevoie de capital privat și expertiză tehnică pentru proiecte complexe, de la extinderea rețelelor de utilități la dezvoltarea conexiunilor periurbane. Urmărim o dezvoltare coerentă care să reducă dezechilibrele dintre municipiu și localitățile limitrofe.
Ce facilități sau garanții oferă municipalitatea investitorilor din real estate care acceptă să intre în parteneriate public-private pentru dezvoltarea de facilități publice?
Oferim un cadru stabil, predictibilitate contractuală și transparență în procesul decizional. Pentru dezvoltarea de parcuri, parcări sau școli, municipalitatea poate contribui prin punerea la dispoziție a terenurilor sau prin strategii de partajare a riscurilor. Operăm cu cele mai scăzute taxe și impozite locale permise de lege pentru categoria noastră și nu excludem mecanisme de stimulare fiscală pentru proiectele care aduc beneficii directe comunității.
Cum vedeți corelarea investițiilor în serviciile publice cu creșterea calității vieții în noile huburi imobiliare ale orașului?
Calitatea vieții este criteriul principal de evaluare. Orice zonă rezidențială sau mixtă trebuie gândită integrat, sub conceptul de „mixed-use”, asigurând acces la transport public, utilități dimensionate corect, educație și sănătate. Nu este suficient să construim clădiri noi; trebuie să asigurăm un mediu urban funcțional, motiv pentru care administrația urmărește ca dezvoltarea imobiliară și investițiile publice să evolueze într-un ritm corelat.
Ce impact va avea mărirea conexiunilor de infrastructură terestră pentru atractivitatea Iașiului și a regiunii pentru noii investitori?
O infrastructură rutieră performantă reduce costurile logistice și sporește competitivitatea regiunii de Nord-Est. Aceasta va atrage investiții în logistică, real estate și industrii cu valoare adăugată, reducând totodată presiunea pe centrul orașului prin stimularea noilor poli de dezvoltare metropolitană. Beneficiem de o populație tânără și un mediu academic de elită, avantaje care vor fi consolidate prin investiții strategice derulate împreună cu autoritățile județene și centrale.
Care este mesajul dumneavoastră pentru marii dezvoltatori care analizează piața imobiliară din Iași prin prisma noilor mecanisme de colaborare discutate cu BERD?
Mesajul nostru este unul de deschidere și parteneriat pe termen lung. Iașiul își consolidează poziția de „poartă de dialog” între Uniunea Europeană și spațiul estic, beneficiind de inițiative europene precum programul SAFE sau EastInvest. Ne dorim parteneriate corecte și transparente, în care fiecare parte își asumă responsabilitățile pentru a construi un oraș modern și atractiv.
Interviu publicat inițial în Real Estate Magazine, Nr.58.
