Sectorul construcțiilor din România a înregistrat o creștere de peste 6% în primele două luni din 2026, după un an 2025 record. Cu toate acestea, consultanții avertizează că dependența din ce în ce mai mare de investițiile publice reprezintă un risc major pentru stabilitatea pieței. În timp ce indicatorii de încredere din industrie, servicii și retail au intrat în teritoriu negativ la finalul lunii aprilie, construcțiile rămân singurul motor economic major aflat pe plus.
Piața este susținută de un val fără precedent de proiecte de infrastructură, fiind în execuție aproape 1.000 de kilometri de autostradă, alături de căi ferate, spitale și stadioane. Totuși, segmentul privat rămâne prudent din cauza costurilor ridicate de finanțare.
Creditele acordate companiilor din sector depășeau 54 de miliarde de lei (10,8 miliarde de euro) la finalul lunii martie, o creștere de 16% față de anul trecut. Autoritățile estimează că investițiile publice vor depăși 8% din PIB în 2026, însă ritmul accelerat pune presiune pe logistica și forța de muncă din companii.
Alexandru Atanasiu, Partner | Head of Construction Services at Colliers, a declarat: „Încetinirea economiei locale influențează mai puțin sectorul construcțiilor, unde dezvoltatorii operează în cicluri pe termen lung. În contextul incertitudinilor interne și al semnelor de întrebare privind atragerea fondurilor europene, sectorul se află într-un moment de cumpănă. O eventuală frânare bruscă a lucrărilor finanțate public ar putea genera efecte negative importante în întregul sector”.
Presiunile externe, cum ar fi reintrarea prețurilor materialelor pe un trend ascendent, afectează de asemenea marjele constructorilor. Având în vedere că acest sector susține indirect transporturile, logistica și producția, o încetinire puternică ar putea genera efecte de domino în întreaga economie românească.
